Pont haubané le plus haut du monde (343 m). Prouesse architecturale de Norman Foster franchissant la vallée du Tarn.


Histoire de Viaduc de Millau
Le viaduc de Millau est un remarquable pont à haubans français, franchissant la vallée du Tarn, dans le département de l'Aveyron, long de près de 2,5 km et inauguré le 14 décembre 2004. Portant l’A75, il assure la jonction entre le causse Rouge et le causse du Larzac en franchissant une brèche de 2 460 mètres de longueur et de 343 mètres de profondeur au point le plus haut, dans un panorama de grande qualité et avec des vents susceptibles de souffler à plus de 200 km/h. Aménagement d'importance nationale et internationale, et maillon de l’autoroute A75 permettant de relier Clermont-Ferrand à Béziers, ce projet a nécessité treize ans d'études techniques et financières. Les études ont commencé en 1987 et l’ouvrage a été mis en service le 16 décembre 2004, trois ans seulement après la pose de la première pierre. D’un coût de 320 millions d’euros, il a été financé et réalisé par le groupe Eiffage dans le cadre d’une concession, la première de ce type, par sa durée de 78 ans dont trois années consacrées à la construction, définie par le décret no 2001-923 du 8 octobre 2001.
Source : Wikipédia (CC BY-SA), extrait.
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Questions fréquentes
+Combien de temps faut-il pour aller à Viaduc de Millau depuis Bordeaux ?
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